Frais de port offerts dès 30 € d’achat (France Métropolitaine)
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La voie ferrée métrique, qui englobe essentiellement les écartements entre les deux files de rails de 1 m et 1,067 m (en référence à la voie ferrée standard à écartement 1,435 m), est prépondérante dans de nombreux pays en développement, et particulièrement en Afrique, au sud du Sahara. Le présent ouvrage, à caractère technique et scientifique, traite des thèmes liés à l'amélioration de la constitution de ce type de voie, de ses conditions de pose et d'entretien.
Un accent particulier est mis dans cet ouvrage sur l'aspect pratique. Ainsi, certains chapitres contiennent, outre une analyse théorique succincte du phénomène étudié, des exemples numériques, ce qui facilite le travail de l'ingénieur.
Cet ouvrage est un instrument qui peut permettre aux ingénieurs des sociétés opérant sur des voies ferrées métriques et aux consultants en ingénierie ferroviaire, d'adopter, dans les programmes de réhabilitation et de modernisation des réseaux ferrés métriques, des solutions techniques appropriées, pour améliorer leurs performances et leur fiabilité. Il pourra également être utile pour la formation des cadres de chemin de fer.
Auteur :
Loubinoux, Jean-Pierre
Zoba, Bernard
Date de parution : 12/04/2016
Éditeur : Harmattan Congo
Classification : Technologie des transports
(France Métropolitaine)
07400 Le Teil (Ardèche)
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